Zajmij 1 miejsce w Google Maps i zostań lokalnym liderem
Monitoring i SERP
Codzienne śledzenie pozycji słów kluczowych
Sprawdzanie pozycji na mapie
Monitoring konkurencji
Planowanie
Posty w wizytówce
Zdjęcia i filmy
Generatory AI
Odpowiedzi na opinie
Posty pod słowa kluczowe
Raportowanie
Raport interakcji z klientem
Statystyki opinii
Raport pozycji na mapie
Dla agencji SEO
Zarządzanie zespołem
White label i personalizacja
Ochrona firmy
Ochrona profilu 24/7
Powiadomienia i alerty
Zarządzanie
Masowa edycja danych
Grupy profili
Zbieraj opinie klientów w Google
Zbieraj opinie
Przegląd
Zwiększ sprzedaż
Lojalni klienci
Kontroluj reputację
Opinie o produktach
Kontroluj swój wizerunek
Budowanie zaufania
Integracje
Shopify
Baselinker
Zobacz wszystkie integracje
Materiały
Dowiedz się
Baza wiedzy - Reviews
Słownik SEO lokalnego
Baza wiedzy
Integruj
Google Looker Studio
Więcej
Historie sukcesu
Blog
Cennik
Cennik
Angielski
Szwajcarski
Check visibilityMonitoring i SERPCodzienne śledzenie pozycji słów kluczowychSprawdzanie pozycji na mapieMonitoring konkurencjiZbieraj opiniePrzeglądZwiększ sprzedażLojalni klienciPlanowaniePosty w wizytówceZdjęcia i filmyGeneratory AIOdpowiedzi na opiniePosty pod słowa kluczoweRaportowanieRaport interakcji z klientemStatystyki opiniiRaport pozycji na mapieDla agencji SEOZarządzanie zespołemWhite label i personalizacjaOchrona firmyOchrona profilu 24/7Powiadomienia i alertyZarządzanieMasowa edycja danychGrupy profiliKontroluj reputacjęOpinie o produktachKontroluj swój wizerunekBudowanie zaufaniaIntegracjeShopifyBaselinkerZobacz wszystkie integracjeDowiedz sięBaza wiedzy - ReviewsSłownik SEO lokalnegoBaza wiedzyIntegrujGoogle Looker StudioWięcejHistorie sukcesuBlogCennik
Cennik
Kilka dni temu czarterowałem jacht firmy nordjacht Maxus26 nr. seryjny PL-AHOM2619F515.Kłopoty zaczęły się już w sobotę. Jacht mógł wypłynąć o godz.17.00,niestety do godziny 19.00 czekaliśmy chemikalia do toalety. Były to złe, złego początki. O godz.20.00 stanęliśmy w zatoce, gdzie nocowaliśmy, nagle jacht zaczął stukać, pierdzieć i był bardzo głośny. W niedziele po nieprzespanej nocy zaczęliśmy szukać przyczyny; skrzynka i miecz nie były powodem pierdzenia, instalacja gazowa także nie. Po wyłączeniu zasilania instalacji wodnej pierdzenie ustało. Poczuliśmy się nieswojo, zapadła cisza do której nie przywykliśmy. W poniedziałek padła bateria, wysiadła lodówka, zabrakło wody(miało być 100 l)Zaczęliśmy dzwonić do firmy nordjacht nr.tel.694265564.Telefon milczał jak zaklęty i tak było do końca rejsu, na SMS-y także nikt nie odpowiadał. Po wzięciu pieniędzy za czarter kierownictwo przestało się nami interesować. Wpłynęliśmy do Sztynortu i doprowadziliśmy łódkę do porządku. Myśleliśmy, że to koniec kłopotów, nic bardziej mylnego. Najgorsze przyszło w czwartek. Płynęliśmy na jeziorze Dargin, wiało 29-30 km/h ( 5 Beauforta ) były duże fale. Nagle odkręciły się śruby od rumpla steru. Jacht zaczął mieć problemy ze sterownością, na szczęście zostały 2 śruby,które trzymały rumpel. Udało się zrzucić żagle i popłynąć na silniku. Oczywiście firma nordjacht dalej milczała i nie odpowiadała na telefony. Zero pomocy Uszkodzenie steru nastąpiło na skutek niedbalstwa firmy. Jaką trzeba być kanalią i prezentować zezwierzęcenia, żeby za 400 zł. dziennie wyczarterować niesprawną łódkę i narazić nasze życie i zdrowie, nie udzielić żadnej pomocy. Nasuwają się nieodparte skojarzenia z dwoma niemieckimi dowódcami u-bootów, którzy storpedowali alianckie statki pasażerskie Lusitanię (1915 rok -1000 trupów) i Athenię (1939 rok 112 trupów).Kierownictwo nordjachtu prezentuje dokładnie ten sam poziom moralny co niemieccy podwodniacy. Jakimś cudem koleżanka mojej córki nawiązała kontakt z konserwatorem zabytków nordjachtu. Znalazła go przypadkowo na czacie w internecie. Kiedy ten sympatyczny człowiek zobaczył nasz okręt w porcie złożył mi gratulacje twierdząc, że uratowałem łódkę i ludzi. Najzabawniejsze było to, że na blaszce pod rumplem zachowały się dwie nakrętki jako namacalny dowód niedbalstwa nordjachtu i mojego wysokiego kunsztu żeglarskiego, albowiem nie zgubiłem ich mimo tego, że płynąłem 11 km. po wzburzonych jeziorach naszych pięknych Mazur. Bez wątpienia nordjacht jest najgorszą firmą czarterową w Polsce, stanowczo odradzam jakikolwiek kontakt z tą bandą.
Polecam Obsluga mila pomocna Plywalismy Janmorem 700 jacht czysty technicznie bez zarzutu
Ostatnie artykuły
W naszych artykułach przekazujemy ogrom przydatnej wiedzy na temat recenzji i ocen oraz marketingu internetowego. Dowiedz się, jak prowadzić jeszcze bardziej wydajne działania.