1621324354
https://www.google.com/maps/reviews/data=!4m8!14m7!1m6!2m5!1sChZDSUhNMG9nS0VJQ0FnSUN5bF9qdWJREAE!2m1!1s0x0:0xe0a71b8be6433788!3m1!1s2@1:CIHM0ogKEICAgICyl_jubQ%7CCgsIwuSNhQYQ0KG-Ew%7C?hl=en-US
Jarosław Pacak
google
https://www.google.com/maps/place/?q=place_id:ChIJba4vIo_SFkcRiDdD5osbp-A
Przykro nam bardzo, że zostaliśmy tak srogo ocenieni - naszym zdaniem bardzo nie sprawiedliwie. Przypomnę tylko jaki mieliśmy ustalony zakres: wykonać przywrócenie konfiguracji pojazdu po nieudanej zmianie parametrów pojazdu, wykonać ponowną zmianę konfiguracji oświetlenia na Europę (po przywróceniu konfiguracji pojazdu wróci wersja USA) i ewentualne wyprogramować moduł AFSL. Za ten zakres ustaliliśmy wcześniej wynagrodzenie w wysokości 500 zł z zaznaczeniem, że opłata jest naliczona za poświęcony czas, bez gwarancji sukcesu. Kwotę Pan w pełni zaakceptował i uznał za sprawiedliwą, tym bardziej, że w tej cenie była zawarta ponowna zmiana oświetlenia na Europę, za którą zapewne zapłacił Pan więcej wcześniej. Przypomnę tylko, że poprzednie serwisy, które Pan wspomniał w komentarzu nie chciały wykonać przywrócenia konfiguracji pojazdu właśnie z uwagi na ryzyko stracenia europejskich ustawień. Po wykonanej przez nas usłudze nie zgłasza się błąd modułu AFSL. Został Pan tez poinformowany o sposobie wykonanej usługi (wyprogramowanie modułu AFSL) na dowód czego dostał Pan wydruki z systemu Witech. Przykro mi, że sprawa regulacji oświetlenia nie została doprowadzona do oczekiwanego przez Pana stanu - niestety naszym zdaniem przy obecnie zainstalowanych modułach (reflektorach) nie będzie to możliwe.
1613470062
1
NIE POLECAM Performance Automotive Polska - Dealer Dodge / RAM, zalecałbym ostrożność. Do tej firmy dotarłem z polecenia Pana, który pracuje w Ganinex Katowice. Zwróciłem się do nich z prośba o usunięcie problemu z auto poziomowaniem lamp przednich (Jeep Grand Cherokee WK2). Wyrzucało błąd komunikacji z modułem AFSL. Ganinex nie podjął się naprawy, stwierdzili, że reset kompa do ustawień fabrycznych pomoże, ale ostatecznie nie podjęli się tego. Odesłali mnie do ww. firmy Pan Michał, z radością mnie przyjął, na kolejny dzień mieli zająć się problemem. Rano w rozmowie telefonicznej, po uzyskaniu informacji, Panowie z Performance Automotive Polska - Dealer Dodge / RAM zabrali się do naprawy. Zadzwoniłem po 15, aby dowiedzieć się co i jak. Dalej walczą. 10 min później telefon, auto naprawione, można przyjeżdżać. Pan Michał na zadane pytanie, czy problem usunięty, potwierdził, że TAK, działa, błąd usunięty. Wydruki z Witech 2.0. dla potwierdzenia usunięcia błędu. OK, zapłaciłem, odebrałem klucze, odpalam auto, niestety poziomowanie dalej działa jak wcześniej. Wróciłem się, pytam czy na pewno to naprawili? Tak, naprawione, dociążyli tył auta, lampy wypoziomowały się, może nie w płyny sposób, lecz skokowo, ale działa. OK, pojechałem na SKP i niestety lampy się nie poziomują jak należy, skokowo schodzą w dół, w tryb awaryjny, jak przed wizytą w Performance Automotive Polska, Pan z SKP pyta: Pan coś widział w nocy? Ręcznie ustawił lampy do właściwego poziomu. Kolejny telefon do Pana Michała, że nie usunęli usterki. Proszę podesłać VINy innych aut(Jeep GCH, w tej samej wersji), rozkoduję, zobaczymy z czym się to łączy, zaprogramujemy na nowo. Wysłałem 3 viny, czekam na telefon. Cisza. Przyjechałem, pytam, no nie było czasu, jutro do Pana zadzwonię. Kolejny dzień i kolejny, cisza. Pojechałem do Performance Automotive Polska ponownie, Pan Michał oczywiście z uśmiechem mnie przywitał, przeprosił, ale jest w trakcie załatwiania lamp, aby je podpiąć i sprawdzić czy to wina samych lamp (jest podejrzenie, że lampy są od innego modelu). Na pytanie, kiedy będą lampy - 2-3 dni. OK. Od tego momentu cisza, telefonów Pan Michał nie odbiera, na prośby o kontakt wysłane smsem, zero odpowiedzi. Po dodzwonieniu się do serwisu, miła Pani, przyjęła do wiadomości co jej powiedziałem, oczywiście przekaże wszystko. Prosiłem o kontakt, cisza do teraz. Jeżeli chodzi o tą firmę, zalecam ostrożność, i sprawdzenie faktycznie wykonanej naprawy przed uiszczeniem zapłaty. Nie wiem, czy samochody w salonie za 400 czy 800 tys zł, nie schodzą tak dobrze, że trzeba ściągać każdą złotówkę od klienta (w mojej sprawie rachunek to kwota 500zł), mimo nie wykonanej naprawy. Uznaję zasadę, za wykonaną usługę, należność jak najbardziej się należy, jeżeli nie, przepraszam, nie daliśmy rady, proszę odebrać samochód. Tak czy inaczej nie polecam tej firmy, za to jak załatwili sprawę naprawy (3 razy potwierdzona przez Pana Michała naprawa usterki) i za unikanie kontaktu potem. Na plus udało się wymienić żarówki kierunkowskazu w tylnych lampach z białych na pomarańczowe oraz dorzucenie gratis ramek tablic rejestracyjnych z ich logiem. Panie Michale, ramki lada dzień odstawię do Pana z powrotem. Nie będę Wam robił w żaden sposób reklamy, na którą nie zasługujecie. Odpowiedź: Ja też przypomnę, umówiliśmy się na zdiagnozowanie problemu i jego ewentualne usunięcie, a nie bezmyślne powielanie diagnozy z serwisu Jeepa. Poprzednie serwisy, o których Państwo wspominają nie podjęły się przywrócenia do stanu fabrycznego, ponieważ nie były 100% przekonane do swojej diagnozy. Żadne parametry mojego auta nie były zmieniane. Wyskoczył błąd modułu AFSL, tyle. Prosiłem Państwa o diagnozę i rozwiązanie problemu. Zgodziłem się na przywrócenie do ustawień fabrycznych, PO UPEWNIENIU SIĘ, że to jest faktyczny problem! Rzekomo wyprogramowany moduł, dalej wyrzucał błąd (Witech) Pytałem o sam moduł, może tu jest problem. Szybka odpowiedź, że nie. I tu niespodzianka. Wymieniłem moduł AFSL (90042671), znajdujący się za prawą przednią lampą. Model do lamp nieskrętnych, błąd modułu AFSL zniknął!!!