Mechanikpoznan opinie

1594286006

Marcin Rosocki

google

Sądzęże nie muszę się Panu tłumaczyć i informacja że nie zajmujemy się naprawą samochodów starszych niż 10 lat powinna wystarczyć. Kierujemy się jakością a nie ilością usług a podstawą jest bezpieczeństwo naszych klientów oraz innych użytkowników na drogach. Stąd też odmowa wykonania usługi.

1594056843

1

Dodaje komentarz dla informacji innych chętnych osób, które chciałby naprawić swoje auto w w/w zakładzie. Pan Dariusz nie przyjmuje starszych aut niż 10 lat :) Niestety nie uświadczyłem usługi więc nie wypowiem się na temat jakości ale po pierwszym kontakcie telefonicznym można było wyczuć obojętność i brak zainteresowania rozmową oraz bardzo skromne wyjaśnienia. Można by było zamieścić jakąkolwiek informacje na stronie lub FB tak aby nie było żadnych wątpliwości. EDIT: Szanowny Wielmożny Panie Dariuszu, widzę że nie jest Pan w stanie przyjąć konstruktywnej krytyki i wziąć to na przysłowiową "klatę". Pańska odpowiedź jest cyniczna, poniżej minimum szacunku jaki należy zachować do drugiej osoby. To co Pan napisał jest bzdurą mijającą się daleko od prawdy. Nasza rozmowa trwała bardzo krótko, nie wypytywałem Pana o żadne szczegóły jedynie o propozycje diagnozy mojego auta. Dodam tylko, że moje auto nie jest przeszło 20 letnie jak sobie Pan wymyślił, gdyż nawet nie zapytał Pan o rocznik. Rozumiem politykę Pańskiej firmy ale zachowania już nie. Pisze Pan o jakości usług ale szkoda że nie idzie to w parze z profesjonalizmem i postawą wobec potencjalnego klienta. Dodam tylko iż dostałem kontakt z polecenia i polecający sam serwisuje u Pana auto które jest identyczne jak moje i nie ma Pan z tym problemu. Więc albo wybiera Pan sobie klientów albo jest tu jakaś hipokryzja. Zmienił Pan odpowiedź, dobrze bo przynajmniej jest teraz kulturalna. Z poważaniem Marcin Rosocki.

1537103373

maciej hamerlinski

google

Szanowny Panie zacznijmy od tego że jest Pan znawcą w każdej dziedzinie i wraca Pan z reklamacją do każdej firmy która obsługuje Pański samochód. Do klienta podchodzimy z największą kulturą o czym świadczą wypisane komentarze. Trafił Pan do mojej firmy 29 sierpnia na ustawienie geometrii w samochodzie VW Tuareg z 2003r. Po wjechaniu na stanowisko zostało sprawdzone ciśnienie w oponach, zawieszenie w Pana samochodzie zostało szczegółowo sprawdzone i otrzymał Pan informację odnośnie uszkodzonych tulei pływających na których widać było nadmierny luz otrzymał Pan stosowną informację że zużyte elementy należy wymienić jednak. Pana wiedza odnośnie samochodów i elementów zawieszenia oraz charakterystyki pracy w Pańskim pojeździe była tak wielka że nie sposób było wyprowadzić Pana z toku swojego rozumowania. Geometria została ustawiona w Pana samochodzie w trybie Comfort tak jak zaleca producent pojazdu wszystkie parametry były prawidłowe. Przy odbiorze samochodu zwróciliśmy Panu jeszcze raz uwagę na uszkodzone tuleje zawieszenia oraz opony które mają przeszło 10 lat wykonał Pan jazdę próbną i stwierdził że wszystko jest ok. Po trzech tygodniach przyjechał Pan awanturą używając bardzo niecenzuralnych słów twierdząc że samochód ściąga lekko w prawo ii żąda Pan ponownego ustawienia geometrii, zapytałem czy uszkodzone elementy zawieszenia zostały wymienione na co sam Pan stwierdził że nasmarował Pan tuleje olejem i skrzypienie zawieszenia się uspokoiło ( posiadamy obszerną galerię zdjęć Pańskich napraw zawieszenia) Po wjechaniu na stanowisku i ponownym pomiarze geometrii okazało się że wszystkie parametry zostały zachowane prawidłowo. Otrzymał Pan wyczerpującą informację że przyczyną ściągania mogą być zużyte elementy zawieszenia lub opony które w pana samochodzie mają przeszło 10 lat. Pragnę nadmienić że współpracujemy z autoryzowanymi serwisami samochodowymi ustawiamy geometrię w pojazdach w trakcie trwania gwarancji i nigdy nie otrzymaliśmy informacji że coś jest nie tak. Dla rozjaśnienia Pańskiej błędnej teorii że jest to wina źle ustawionej geometrii proszę przeczytać ten artykuł. Są banalne, usuwalne we własnym zakresie, przyczyny ściągania auta, ale są też takie, które sprawiają, że jeździmy od warsztatu do warsztatu, a problem nie znika. Najtrudniejsze w weryfikacji, jeśli szukamy przyczyn ściągania auta: nieznaczna usterka zawieszenia, niewidoczna gołym okiem, nie wychodząca na szarpaku. Taki problem, wbrew pozorom, dotyczy częściej tylnej osi niż przedniej. Mechanik ustawia pracowicie geometrię, wszystko się zgadza, klient wyjeżdża z warsztatu ściąga! Samochód wraca, znów ustawianie. Wszystko jest jak należy, ale ściąga! To specjalność niektórych samochodów, np. Opla Vectry. Przyczyną są zużyte wahacze tylnego zawieszenia. Nigdy nie wymienia się ich, nie będąc pewnym usterki, bo drogie. Niestety, usterka jest niemal niewidoczna na stanowisku, a problem bierze się ze zużycia tulei metalowo-gumowych. Na stanowisku zawieszenie daje się ustawić, niestety po wjechaniu w pierwszą niewielką dziurę, a czasem tylko po dociążeniu auta, wahacz przesuwa się o milimetr-dwa z powodu zużytej nieznacznie tulei i ściąga. Dobrze, jeśli trafimy na doświadczonego mechanika, który zna problem (a dotyczy on co najmniej kilku modeli z wielowahaczowym tylnym zawieszeniem). Wielu pechowców jeździ miesiącami po warsztatach, zanim ktoś odkryje, co jest przyczyną usterki. Pracownik mojej firmy stwierdził tą usterkę w ciągu 10 minut. Pozdrawiam Dariusz Roszkiewicz

1537193064

1

TOTALNIE NIE POLECAM; arogancki i wszechwiedzący mechanik zapatrzony na ślepo w komputerowe wydruki a nie w wynik swojej pracy. Na reklamację i krytykę klienta reaguje złośliwie i nerwowo. On wszystko wie najlepiej a inni są głupi... Dotyczy ustawienia zbieżności w VW Touaregu; kierownica jak stała lekko w lewo a auto ściągało lekko w prawo to tak samo po "ustawieniu" komputerowym zbieżności było tak samo. Na wydruku komputerowym oczywiście wszystko jest w zielonym obszarze ale mimo wszystko różnice między ustawieniem szczególnie kół przednich dochodzą do 0,5 stopnia. Czyli w tym zakresie można ustawienie jeszcze dopieścić. Właściciel zwala to na zużyte zawieszenie (tuleje pływające).... Samochód oczywiście nie jest najnowszy ale żadnych luzów w zawieszeniu nie ma - badania techniczne przed dwoma miesiącami (na szarpakach) to potwierdziły. Nie chce mu się ruszyć głową i poprawić swoje partactwo. Oprócz komputerów i sprzętu trzeba mieć też trochę wyczucia i chęci wypieszczenia swojej pracy a nie pracować na odwal się. Nawet jego pracownik w rozmowie mówi co innego i potwierdza moją wersję.

1569153077

Roman Kaczmarek

google

5

Super

1605113014

jan janek

google

5

Polecam. Dobry kontakt, fachowa wymiana sprzęgła + dwumasa. Jak trzeba będzie to wrócę:)

1589791919

Patrycja P

google

Nie jest to nasza wina że Pana samochód wyposażony jest w gadżety przez które nie nadaje się do normalnego użytkowania, stąd też proplem z wjazdem na stanowisko geometrii. Na Pana sugestię że mam zorganizować deski żeby można było wjechać na stanowisko pragnę odpowiedzieć że nie jestem właścicielem tartaku. W galerii zdjęć można zobaczyć jakie samochody obsługujemy i nigdy żaden z tych pojazdów nie miał problemów z wjazdem na stanowisko. Po Pana komentarzach widać że nie natrafił Pan jeszcze na serwis który sprostałby pańskim oczekiwaniom.

1589785410

1

Nie polecam tego miejsca! Po pierwsze to jest Splitter Przedni a nie żaden "spojler"... Pan mówiący przez telefon "NIE TAKIE AUTA TU WJEŻDŻAŁY" Na miejscu "NIE WJEDZIE PAN" Ciężko było coś podłożyć, żeby można było skorzystać z umówionej ponad tydzień wcześniej usługi. Jadąc do firmy autem, które użytkuje się codziennie(tak, auto nadaje się do normalnego użytkowania), odmowa usługi jest dla mnie niedopuszczalna, z tego względu, że inaczej było to przedstawione przez telefon z właściciela strony, poza tym, wypuścić auto, gdzie zaraz mogą zacząć ścierać się opony itd - brak odpowiedzialności.... Poza tym jestem rozczarowana tym, że jak ktoś może mnie obrażać, mówiąc, że auto wygląda jak choinka, mając założona jeden splitter.