1693413359
https://www.google.com/maps/reviews/data=!4m8!14m7!1m6!2m5!1sChZDSUhNMG9nS0VJQ0FnSURweTRfVUN3EAE!2m1!1s0x0:0x80987b4d21c8bb92!3m1!1s2@1:CIHM0ogKEICAgIDpy4_UCw%7CCgsI79-9pwYQiKzVbg%7C?hl=en-US
Leanid Semianiuk
google
https://www.google.com/maps/place/?q=place_id:ChIJMWDEH4_CD0cRkrvIIU17mIA
Po pierwsze: auto było poddane wcześniejszej modyfikacji w innym serwisie, o czym świadczył rozklejany sterownik co wyszło w kolejnych etapach wizyty. Po drugie, nie byliśmy o tym poinformowani. I po trzecie: mówiąc o oryginalnej mapie piszemy o mapie, z którą już PRZYJECHAŁO DO NAS AUTO, i która finalnie na sam koniec została wgrana przez nas dokładnie 1:1, gdyż jej kopię zachowaliśmy podczas pierwszej wizyty. Jest to jednoznacznym potwierdzeniem faktu, że oprogramowanie było nieoryginalne, a tabela błędów, o której wspomina właściciel została USUNIĘTA PRZEZ INNY SERWIS zanim auto pojawiło się w naszych rękach. Po wykonaniu prostej jak dla nas operacji wyłączenia EGR Klient poinformował nas o dalszym braku mocy auta i rozpoczął serię pytań na temat filtra DPF, co już powinno stanowić dla nas sygnał ostrzegawczy. Mimo to robiliśmy co w naszej mocy i stwierdziliśmy, że wgramy ponownie „oryginał” softu chcąc wykluczyć nasz błąd w przygotowanym wcześniej modzie oprogramowania i dokonać logów oraz analizy parametrów zestawiając je z naszą wersją oraz wersją pierwotną mapy. W dniu drugiej wizyty podczas wgrywania oprogramowania sterownik się rozłączył i zgubił komunikację, czego efektem było unieruchomienie auta. Czy to nasza wina? No cóż, biorąc pod uwagę, że był on rozklejany przez inny warsztat, można stwierdzić śmiało, że miał prawo być uszkodzony. Zamiast wydać Klientowi naszą polisę ubezpieczeniową i walczyć z nim o swoje racje, podjęliśmy decyzję o zakupie nowego sterownika! Bez sprawozdania rzeczoznawcy, który mógł orzec naszą niewinność i co prawdopodobnie miało by miejsce! Zdecydowaliśmy również, że nie chcemy już pracować przy aucie, którego historia jest niepewna podobnie jak sam właściciel ukrywający przed nami fakty o jego wcześniejszych modyfikacjach. Na domiar wszystkiego chcąc dobra klienta postanowiliśmy dokonać zwrotu 50% wartości usługi, która była i tak wyceniona zaledwie na kwotę 700 zł netto, więc jedynym poszkodowanym w tej sytuacji był nasz własny serwis, który zafundował właścicielowi auta nowy sterownik. Dodajmy, że wszystko było uzgodnione z klientem w przyjaznej atmosferze. Na sam koniec wgraliśmy dokładnie to samo oprogramowanie, z którym pojawił się pojazd przy okazji pierwszego spotkania i które posiadało już wykasowaną tabelę błędów. Na sam koniec usłyszeliśmy jeszcze oszczerstwa, straszenie sądem i bliżej nieokreślonymi konsekwencjami oraz pretensjami z racji naszego urlopu, któremu klientowi chyba nic do tego. No cóż. Życzymy wszystkiego dobrego, sugerujemy mniej roszczeniową postawę oraz sugerujemy na przyszłość mówić prawdę bez ukrywania faktów, by wykorzystać czyjąś dobroć. Mamy też spore wątpliwości co do ostatnich dwóch zdań związanych z poniesionymi kosztami, natomiast zgadzamy się, że problemy mogła rozwiązać nowa, totalnie oryginalna serwisowa mapa, skoro ta, na której jeździło jakimś cudem auto, była zmodyfikowana w niewłaściwy sposób :)
1693388947
1
Zostawiliśmy pojazd Renault Master na naprawę EGR, po naprawie jak pojazd wyjechał w trasę, stracił moc i komputer nie pokazał żadnego błędu. Wróciliśmy na "serwis", gdzie panowie z BMG powiedzieli że sprawdzą i to zrobią, ale po 2 tygodniach dowiedziałem się że oni nie mają pojęcia co się stało, gdy zabrałem do innego serwisu i po weryfikacji powiedzieli, że EGR został naprawiony w zupełnie nie prawidłowy sposób, zostało wgrane nie prawidłowe oprogramowanie i to że robota wykonany bardzo kiepska, wróciłem jeszcze do BMG i po przekazaniu tej informacji, panowie podjęli próbę naprawić to jeszcze raz i tym razem zepsuli całkowicie główny sterownik i auto zostało scholowane do innego serwisu. Między tym wszyscy z BMG poszli sobie na urlop i nawet mnie o tym nie poinformowali, co jest dla mnie zbyt ważne, ponieważ dzięki temu pojazdowi zarabiam na życie. Minął 5 tydzień panowie wrócili z urlopu i mnie poinformowali, że auto zrobione i jest gotowe. Zabieram swoją kochaną renówkę, a ona nie ma mocy, na komputerze brak usterek, niby wszystko działa a mocy nie ma. Odstawiłem pojazd do innego serwisu i się okazało, że oni założyli sterownik od innego pojazdu, jakimś cudem wgrali jeszcze od innego pojazdu oprogramowanie i skasowali kolumnę błędów żeby nie było widać błędów. MASAKRA!!! Co prawda wrócili mi 60% zapłaconej kwoty faktury, ale wydałem w innym warsztacie na nowy sterownik i wgranie prawidłowego oprogramowania 5 tyś zł. po czym Renówka poleciała pracować w pełnej mocy. DRAMAT!!! Ostrzegam i nie polecam oddawać swój pojazd do naprawy do tego "warsztatu" ________________________________________ Odpowiedz na odpowiedz właściciela BMG 1) Od momentu zakupu nie było NIC robione ze sterownikiem i żadnej wcześniejszej modyfikacji nie było! Auto przyjechało z błędem EGR co świadczy że tabela błędów nie była skasowana, a po naprawie serwisu BMG wyjechało bez żadnego błędu, nawet gdy mechanicznie odłączałem jakąkolwiek wtyczkę. (Przed przyjazdem do BMG nie dawałem auta do innych serwisów z tą usterką) 2) Temat pytań filtra DPF wynika z tego, że chciałem naprawić pojazd jak najszybciej i szukałem inne przyczyny usterki i to było tylko jako (czy może być przyczyną usterki DPF?) 3) Faktycznie było uzgodnione z serwisem, że będzie założony przez nich nowy(używany) sterownik, ale nie myślałem że będzie założony od innego pojazdu! (mam ten wymieniony przez BMG sterownik, mogę go oddać do weryfikacji ) 4) Na sam koniec zostało wgrano to samo oprogramowanie jak twierdzi właściciel warsztatu - z tego wynika pytanie, ale dlaczego w taki razie przyjechałem z błędem od EGR, a na sam konie wyjechałem bez błędu ? czy jest to możliwe na tym samym oprogramowaniu? 5)Na państwa wątpliwości co do moich kosztów, mogę przedstawić fakturę za naprawę z innego serwisu i przekazać kontakt do mechanika który tym się zajmował (dla weryfikacji co było robione przy moim aucie) Bardzo panu dziękuję za odpowiedź, która świadczy że pan nawet nie zna tematu do końca i wymyśla nowe okoliczności.
1702313728
https://www.google.com/maps/reviews/data=!4m8!14m7!1m6!2m5!1sChdDSUhNMG9nS0VJQ0FnSUNWdXJ2S3BRRRAB!2m1!1s0x0:0x80987b4d21c8bb92!3m1!1s2@1:CIHM0ogKEICAgICVurvKpQE%7CCgwIgP7cqwYQ2KHEuQI%7C?hl=en-US
Nikita “Rubtsoff.on” Rubtsov
google
https://www.google.com/maps/place/?q=place_id:ChIJMWDEH4_CD0cRkrvIIU17mIA
Najpierw kilka słów o modyfikacji. Co do samej modyfikacji. Nie jesteśmy cudotwórcami, więc zmiany, które możemy wykonać bazują na sprzętowych możliwościach danego modelu. Nasza praca została wykonana zgodnie ze standardami. Wystarczy spojrzeć na listę naszych realizacji w modelach grupy VAG. Mamy na tej płaszczyźnie naprawdę spore doświadczenie i wiemy co robimy, ale oczekiwania wobec modyfikacji należy rozpatrywać w kategorii realnych i nierealnych. Pan, jako nasz Klient został zaliczony do tych drugich. Miło, aby w swojej opinii uwzględnił Pan także realny zakres naszej pracy oraz kilkukrotne i darmowe starania na rzecz korekty softu w kolejnych wizytach, które to dla Pana wykonaliśmy bez żadnych pretensji oraz z wielką determinacją, by tym oczekiwaniom sprostać. Co do zwrotu pieniędzy - biorąc pod uwagę prawidłowo wykonaną pracę i Pana żądania podparte wyłącznie indywidualnymi preferencjami, uważamy, że i tak był to przejaw naszej życzliwości wobec Pana, mimo rzucanych w nas ataków i straszeniem wszelkiej maści o czarnym PR w każdym możliwym miejscu w sieci. Nie wiemy także jakie ma Pan zasady, ale u nas kultura i savoir vivre z zasady i założenia nie pozwala na przekazywanie prywatnych numerów telefonów więc uwzględnienie takiej informacji w opinii ma bardzo komiczny wydźwięk. Kończąc i patrząc na Pana opinie wystawiane innym Polskim firmom zlokalizowanym we Wrocławiu można wyciągnąć pewne wnioski. Zostawimy je dla siebie, ale każdy kto popatrzy w ten sam sposób pradopodobnie będzie miał jednakowe. Mimo to serdecznie pozdrawiamy i dziękujemy za wizytę!
1702293705
1
Na początku pracownik był bardzo przyjazny i uprzejmy. Przyszedłem z problemem, gdy ruszam z miejsca skrzynia biegów bardzo długo myślała, co często prowadziło do potencjalnie nieprzyjemnych sytuacji. Powiedzieli mi, że to wszystko zostanie naprawione za pomocą chip-tuningu, zgodziliśmy się na aktualizację oprogramowania skrzyni biegów i silnika, kilka razy podkreślając, że to rozwiąże problem. Niestety, problem nie został rozwiązany, po czym musiałem przyjechać jeszcze 2 razy, aby to poprawić. Ostatecznie problem pozostał, a rozwiązaniem go dalej odmawiają. Komunikacja teraz jest zniechęcająca, pracownik unika kontaktu ze mną, nerwowo reaguje i udziela krótkich, niezainteresowanych odpowiedzi. Początkowo chciałem spokojnie rozwiązać sprawę bez zwrotu pieniędzy, ponieważ przyszedłem z konkretnym problemem i liczyłem na jego rozwiązanie. Jednak po żądaniu zwrotu pieniędzy i przywrócenia ustawień fabrycznych, zgodzili się zwrócić tylko 30% kosztów, co uznaję za rażącą nieuczciwość. Odmawiają kontaktu z właścicielem firmy, nie udostępniają numeru telefonu, twierdząc, że to prywatna informacja. Choć zgodzili się oddzwonić po podaniu mojego numeru telefonu, oczywiście nikt nie zadzwonił do mnie. Wyraźnie pracownik unika kontaktu z przełożonym, zdając sobie sprawę, że praca nie została wykonana. Kategorycznie odradzam! P.S. Nie było żadnego żądania zwiększenia mocy samochodu (ponieważ jest używany jako samochód rodzinny). Zmienione, odpowiedź dla firmy: Zadaniem było rozwiązanie problemu. Jako wykonawca powinieneś był pierwotnie zdiagnozować, czy możliwe jest rozwiązanie postawionego zadania. Jednakże ostatecznie problem nie został rozwiązany, a ty nadal utrzymujesz, że wszystko zostało wykonane poprawnie. Jakaż to życzliwość, jeśli przyjąłeś pieniądze, nie wykonałeś swojej pracy i jeszcze postanowiłeś to przekręcić, twierdząc, że to ja atakuję "czarnym" PR-em. Wiele razy rozmawiałem z tobą grzecznie, ale w końcu, widząc twoje chamskie zachowanie, jaka może być reakcja?