Pitstop ams opinie

1635879464

KJ

google

1

Pełna profeska :/

1655149923

Bartosz N

google

Dziękujemy za opinię. Chcielibyśmy wiedzieć co możemy zrobić lepiej, prosimy o kontakt 517831780. Pozdrawiamy.

1658822628

1

Nie polecam

1578056162

Roland Potkański

google

5

Renault Kangoo 1.5 dci, problem z wyjacymi lozyskami w skrzynii , Panowie rozwiazali bardzo dobrze, dodatkowo rozrząd, serwis olejowy, wszystko sprawnie i szybko. Polecam

1489065690

Sandra J

google

5

Profesjonalna obsługa, szybko i solidnie. Klima działa bez zarzutu. Polecam

1602788379

Mariusz J

google

1

Długo myślałem przed napisaniem tego komentarza, żeby nikogo nie skrzywdzić, ale jednak napiszę. Warsztat znalazłem przez Google, warsztat ma całkiem sporo pozytywnych opinii więc postanowiłem dać mu szansę. Ciężko było go znaleźć bo wciśnięty gdzieś przy torach kolejowych, droga dojazdowa między torami a płotem na szerokość samochodu, już wtedy coś mi mówiło "zawróć" ale się uparłem. Malutki placyk przed warsztatem, z 8 aut na placu, na oko ze 2 podnośniki. Miejsca do zawrócenia brak więc powrót tyłem 100m drogą (no dobra, ale to nie ich wina, że mają taki dojazd jaki mają). Umówiłem się na przegląd auta Volvo XC90, które kupiłem tydzień wcześniej - taki ogólny, założyłem, że mechanik będzie sam wiedział co ma przejrzeć, powiedziałem mu jedynie, że był wymieniany rozrząd. Podstawiłem auto umówionego dnia o 8 rano i umówiłem się na telefon. Czekałem cierpliwie do godz. ok. 15tej, brak odzewu, jak zadzwoniłem miałem wrażenie, że albo się za niego biorą albo tuż przed moim telefonem wzięli. Ostatecznie odebrałem auto przed 18tą, diagnoza zawieszenia w porządku, generalnie ok tylko przednie klocki i tarcze do wymiany oraz łożysko z piastą w tylnym kole. Za "diagnozę" zapłaciłem 200zł. Parę dni później stwierdziłem, że pod maską brakuje dolotu do filtra powietrza, ciekawe, że panowie mechanicy nie zauważyli tak mało istotnego detalu. I w żaden sposób nie drążyli tego, że komputer pokazał im błędy przepływomierza ... 3 tygodnie później (jeszcze) chciałem temu warsztatowi powierzyć wymianę łożyska z piastą w tylnym kole. Zwątpiłem jednak usłyszawszy, że cena wymiany zależy od tego jak trudno im będzie zdemontować starą część. Wyszło więc na to, że najtańszy wariant wymiany kosztowałby tyle ile zapłaciłem w ASO, oczywiście bez żadnego paragonu ani potwierdzenia naprawy bo czegoś takiego ten warsztat nie praktykuje. Obstawiam również, że auto odebrałbym za 2 dni, w ASO robotę miałem wykonaną po 2.5h od zostawienia samochodu. Dodatkowo w ASO po teście samochodu okazało się, że zawieszenie tłucze się w każdym kole, kierownica jest krzywo w trakcie jazdy co oznacza "rozjechaną" geometrię kół a spód auta jest pełen wycieków. Ale cóż, ja jestem naiwny więc wciąż chciałem dać im szansę więc postanowiłem się umówić na serwis olejowy całego napędu 4x4 (przekładnia kątowa/haldex/tylny most), założyłem, że to czynność tak prosta i mało czasochłonna, że nie można jej spier*niczyć ani przeciągać. No i przy okazji poprosiłem o zerknięcie na rozrząd. Serwis miał VIN mojego auta, wizyta była umówiona tydzień naprzód więc byłem dobrej myśli. Podstawiłem więc auto na 8 rano i cierpliwie czekałem. O godz. 17tej zadzwonili z warsztatu, że niestety mi nie oddadzą auta dzisiaj bo przyszedł im niewłaściwy filtr więc będzie następnego dnia ok. 11tej. Następnego dnia czekałem do godz. 13tej i zadzwoniłem. Pan mechanik powiedział mi, że właśnie autem wyjeżdża na test i jak przetestuje to wyceni i oddzwoni. Ten test i wycena trwały 45 minut i ostatecznie ok. godz. 14tej odebrałem samochód (taka mała sugestia dla warsztatu, przez ostatnie kilka dni padało, okolice wejścia przez bramę na teren warsztatu są w zagłębieniu więc tworzy się olbrzymia głęboka kałuża - sugeruję dla klientów przychodzących po auta podstawić tam kajak, ja miałem mokro w butach bo nie ma tam innej drogi wejścia). Oczywiście paragonu nie było ale dostałem wycenę na kartce (bez pieczątki serwisu). A odnośnie rozrządu - Pan mechanik stwierdził, że jednak ktoś w moim aucie wymienił tylko pasek a cały osprzęt zostawił stary. A mnie ta diagnoza kosztowała 50zł (co z poprzednimi 200zł za diagnozę całego auta daje 250 a i tak cała diagnostyka jest nic niewarta). I jeszcze parę słów tak ogólnie: ceny na stronie nijak się mają do tych, które dyktuje warsztat (porównałem proponowaną cenę wymiany łożyska oraz tarcz/klocków). Adres mailowy na stronie jest podany tylko nie wiem czemu służy, warsztat na maile nie odpisuje. Podsumowując, zastanawiam się skąd dobre opinie. Fachowość - dno, terminowość - dno, kałuża na wejściu też miała głębokie dno. Każdy zrobi jak uważa, ja omijam.