1573594968
https://www.google.com/maps/reviews/data=!4m8!14m7!1m6!2m5!1sChdDSUhNMG9nS0VJQ0FnSUQweGQ2NXpnRRAB!2m1!1s0x0:0x137fa7a2a33105f4!3m1!1s2@1:CIHM0ogKEICAgID0xd65zgE%7CCgsI2M6s7gUQsIaIag%7C?hl=en-US
Krzysztof Zabielski
google
https://www.google.com/maps/place/?q=place_id:ChIJVQ7I8AgyGUcR9AUxo6KnfxM
Klient zgłosił się z wyciekiem płynu chłodniczego. Do wymiany była nieszczelna chłodnica oraz zbiorniczek płynu chłodniczego, przy odpowietrzaniu wyszło, że puszcza jeszcze jeden z węży wodnych oraz przekłamuje czujnik temperatury. Elementy zostały wymienione na nowe. Po kilku miesiącach auto wróciło do nas, płynu dalej ubywało, ale wycieku z wymienionych wcześniej elementów nie było. Tym razem Klient zakupił we własnym zakresie pompę wody oraz termostat, zgodnie z życzeniem wymieniliśmy. Nasza finalna diagnoza była następująca: płyn ucieka przez uszczelkę pod głowicą o czym Klienta poinformowaliśmy, ale jakiejś szczególnej reakcji na ten fakt nie odnotowaliśmy. Jak widać diagnoza była słuszna, skoro naszą opinię potwierdził inny warsztat. W autach tej marki (BMW) trzeba wyjątkowo dbać o układ chłodzenia, dopuszczenie do przegrzania skutkuje właśnie problemami z głowicą.
1573585703
1
Po zakupie auta umówiłem się na ogólną wizytę mechaniczną oraz zauważyłem wyciek płynu chłodniczego, diagnoza mechaników to nieszczelna chłodnica, zbiorniczek wyrównawczy (został zamontowany za pomocą opaski zaciskowej, popularnej trytytki zamiast go zamontować poprawnie) oraz wąż górny. Nastąpiła wymiana, po paru dniach jednak zauważyłem nadal cieknący płyn, diagnoza kolejna była taka, że nieszczelna jest pompa wody. Wymieniona została pompa wody oraz termostat. Po odbiorze samochodu okazało się, że kontrolka od płynu chłodniczego ciągle się pali. Udałem się więc znowu do zakładu, zostawiłem samochód i odebrałem tego samego dnia, Panowie naprawili mi usterkę za darmo argumentując to poprzednimi naprawami. Tego samego dnia wieczorem sprawdziłem jednak czujnik, który został teoretycznie naprawiony. Jakie było moje zdziwienie gdy czujnik był cały poklejony sylikonem oraz naprawiony tak ja na zdjęciu, mechanicy wycieli obudowę oraz zlutowali dwie blaszki, dzięki takiej naprawie kontrolka ostrzegawcza nie zapaliłaby się nawet gdyby zbiornik płynu chłodniczego byłyby pusty. Zapłaciłem około 1500zł za naprawę układu, a Panowie jedyny element, który ostrzega o nieszczelności układu naprawili w sposób bardzo nieprofesjonalny, który mógłby doprowadzić do całkowitego uszkodzenia samochodu. Koszt takiego czujnika to około 30zł (po mojej interwencji czujnik został wymieniony, jednak gdybym tego nie sprawdził sam prawdopodobnie jeździłbym do dzisiaj nieświadomy). Koniec końców układ pomimo kosztownej naprawy oraz wymianie wielu elementów nadal przeciekał! Po kolejnej wizycie w zakładzie okazało się, że w samochodzie do wymiany jest uszczelka pod głowicą, a jej koszt naprawy to około 3000zł, podczas rozmowy kompletny brak zainteresowania tematem oraz chęci pomocy w tej sytuacji. Wnioski pozostawiam wszystkim przyszłym klientom. Edit: Wymianę termostatu oraz pompy wody polecił Wasz pracownik, jeżeli o tym nie wie właściciel zakładu to warto dodać także brak komunikacji w Państwa firmie. Mniej najbardziej dziwił fakt braku szczególnej rekacji, gdy powiedziałem właścicielowi o naprawie przez ich zakład czujnika płynu, dzień jak codzień w pracy. Jak użytkownicy samochodów mają dbać w wyjątkowy, jak to określił właściciel, sposób o układ chłodzenia jeżeli Państwa zakład naprawia je w ten sposób jak na zdjęciu?
1615104672
https://www.google.com/maps/reviews/data=!4m8!14m7!1m6!2m5!1sChdDSUhNMG9nS0VJQ0FnSUNnd2VlRDhBRRAB!2m1!1s0x0:0x137fa7a2a33105f4!3m1!1s2@1:CIHM0ogKEICAgICgweeD8AE%7CCgwIoJWSggYQsKnh-gI%7C?hl=en-US
Marcin Piotrowski
google
https://www.google.com/maps/place/?q=place_id:ChIJVQ7I8AgyGUcR9AUxo6KnfxM
Klient przyjechał na diagnozę i naprawę głośno działającej klimatyzacji. Powodem hałasu było uszkodzone łożysko sprzęgła sprężarki. Przed naprawą (z wyjątkiem sugerowanego przypuszczenia odnośnie hałasu sprzęgła, które się potwierdziło) jak i po klimatyzacja działała jak należy, nie było uwag odnośnie wydajności układu związanej z ubytkiem czynnika. Po demontażu, naprawie kompresora i ponownym montażu, układ został napełniony czynnikiem razem z barwnikiem UV. Ma on za zadanie ujawniać ewentualne nieszczelności, które możemy wykryć podczas kontrolnej wizyty po naprawie. Przez ponad 4 miesiące od daty wykonania usługi nie mieliśmy okazji tego sprawdzić...
1535822206
1
Podejrzewałem, że głośna praca klimatyzacji to może być wina zużytego łożyska kompresora. Zasugerowałem to w warsztacie, panowie odesłali kompresor do firmy która wymieniła łożysko, uzupełniono czynnik, dodatkowo uzyskałem informacje, że układ jest szczelny. Po niedługim czasie problem powrócił, okazało się, że układ jest nieszczelny i cały czynnik uciekł. Błędna diagnoza kosztowała sporo pieniędzy i czasu, okazało się, że inne części są do wymiany. Może nabijanie klimy ok ale jakichś większych napraw związanych z układem klimatyzacji nie polecam bo nie zostało to dokładnie sprawdzone tylko zasugerowano się przypuszczeniami. Ceny dość wysokie. Edit: nie mieliście bo nie chciało mi się wracać do was z dwóch powodów, pierwszy nie chciałem oddawać znowu auta w przypadkowe ręce, drugi , jak zadzwoniłem to pan właściciel był tak "przyjemny", że zaproponował przyjazd za 3 tygodnie...bez komentarza.